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Seguridad durante la instalación:
Un contacto de seguridad que corta
la tensión cuando se actúa sobre la
cerradura de acceso, al interior del
armario.
Electrónica de mando:
protegida
por un cárter de aluminio fundido a
presión, su posición ofrece una
excelente accesibilidad para cualquier
tipo de reparación o ajuste.
Mástil tubular redondo:
máxima
reducción del efecto vela, garantizando
el funcionamiento correcto
también en zonas de viento fuerte.
Luz de señalización a cordón luminoso
intermitente:
Mejor visibilidad
del mástil y duración absoluta de
los cuerpos iluminantes.
Muelles con diferentes fuerzas
para un equilibrado óptimo del asta.
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| Tipo |
G2081 / G2081I G2080 |
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G2080I |
| Grado de protección |
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IP54 |
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| Alimentación (50/60Hz) |
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120V A.C. |
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| Alimentación motor |
120V A.C. (50/60Hz) |
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120V A.C. (50/60Hz) |
| Potencia |
250W |
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300W |
| Absorción máx |
2,2 A |
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15A |
| Relación de reducción |
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1/202 |
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| Empuje |
220 Nm |
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2÷6 s |
| Tiempo de apertura (90°) |
4 s |
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4.8 s |
| Intermitencia/trabajo |
30% |
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servicio intensivo |
| Temperatura de trabajo |
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-20 ÷ + 55°C máx. |
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Electrónica
La serie GARD dispone de dispositivos electrónicos de mando de nueva
generación, que garantizan un control total del sistema automático,
mejorando y aumentando las funciones habituales de mando y seguridad:
> autodiagnóstico completo de todos los dispositivos de seguridad conectados a la
instalación antes de comenzar el movimiento del motor.
> control electrónico del movimiento con detección del obstáculo
(función antiaplastamiento).
> seguridad incluso con la barrera detenida: cualquier órden de mando es ignorada
si un dispositivo de seguridad está detectando obstáculo.
Barreras con motor a 24V
Calles, aparcamientos, espacios comunitarios o, sencillamente,
las exigencias específicas de funcionalidad y seguridad de la instalación
pueden exigir el empleo de un sistema GARD con tecnología a 24V.
> Frecuentes "black-out"
La electrónica de un sistema GARD24 reconoce automáticamente la ausencia de tensión
y activa el funcionamiento de emergencia con baterías de compensación específicas.
> Flujos a pasajes intensivos
El motor a baja tensión garantiza el funcionamiento de la barrera para los servicios más duros:
calles, aparcamientos y áreas de tránsito intensivo.
> Tránsitos veloces
La tecnología a 24V permite la regulación de los tiempos de apertura desde un máximo
de 8 segundos hasta un mínimo de 4.
> Velocidad bajo control
Para un servicio absoluto, la eléctronica a 24V, permite regular la velocidad de maniobra
de acuerdo a las exigencias particulares que requieran un funcionamiento de apertura
lento o veloz.
Imagen 1
Imagen 2
Imagen 3
Imagen 4
